Nuestro pequeño Peugeot 106 S16 ya se encuentra en pleno proceso de reparación tal y como nos muestra Carrocerías Boston. Esperamos poder contar con él lo antes posible para acabar de montarlo y volver a las carreras lo antes posible, aunque primero habrá que conocer el calendario del segundo semestre del año.

Ya hemos descartado nuestra presencia en el Rally Villa de Llanes, aunque intentaremos estar en los rallysprints de Castropol y Luarca.

Inesperado resultado para el equipo Padilla Motorsport en su estreno del Peugeot 106 S16 en el XXVII Rally del Bierzo, donde Pablo Padilla y su copiloto Diana Arias sufrían una salida de carretera en el TC-5, viéndose obligados a abandonar prematuramente.

El equipo Padilla Motorsport acudía a la provincia vecina para arrancar la temporada 2020, tomándose la cita berciana como test de cara al inicio de la temporada de rallyes en Asturias. Medio centenar de equipos procedentes de diversas comunidades acudían a la prueba organizada por el Team Repauto para probar sus vehículos.

Debido a esta salida de carretera, el equipo afrontará un pequeño parón para reparar su Peugeot 106 S16 e intentará volver lo antes posible, de momento ha descartado su presencia en el Rallysprint Cares-Deva y en el Rally Villa de Tineo.

Tras años dedicados al montaje del Peugeot 106 S16, por fin el equipo Padilla Motorsport estrenará su nueva montura, suponiendo así su regreso a la competición tras el fatídico abandono en el Rally Villa de Tineo de 2017 donde una salida de carretera dañaba seriamente su Citroen Saxo VTS.

Este fin de semana, el equipo Padilla Motorsport se trasladará a la provincia vecina para la disputa del XXVII Rally del Bierzo y así sumar sus primeros kilómetros cronometrados de cara al inicio de la temporada de rallyes en Asturias, en el mes de Abril con el XL Rally Villa de Tineo.

La copiloto corverana Diana Arias es una de las novedades para este temporada y la prueba berciana supondrá su debut como copiloto, por ello y por el estreno del nuevo coche, el equipo Padilla Motorsport se tomará la cita como una jornada de tests y comprobar la fiabilidad del coche y que su copiloto sume sus primeros kilómetros cronometrados.

El XXVVII Rally del Bierzo se celebrará los días 7 y 8 de Febrero en Ponferrada (Castilla y León) y contará con diez tramos cronometrados. En la jornada del viernes 7, se celebrarán las pertinentes verificaciones y la ceremonia de salida en el Estadio del Toralin y a partir de las 21:00h, en las cercanías de este campo de fútbol se llevaran a cabo dos pasadas al tramo urbano de casi dos kilómetros de longitud. Ya, el sábado, los equipos afrontarán dos pasadas a cuatros especiales distintas. Toda la información de la prueba se encuentra en www.teamrepauto.com

Hasta Ponferrada se trasladará el equipo Padilla Motorsport los próximos 7 y 8 de Febrero para estrenar el Peugeot 106 S16 y así dar por comenzada la temporada 2020 de rallyes. Prueba ideal para empezar a sumar kilómetros de cara al 40º Rally Villa de Tineo del mes de Abril. La cita leonesa contará con diez tramos cronometrados a lo largo de dos etapas, siendo dos de ellos urbano, a lo largo de las calles del centro de Ponferrada.

La joven Diana Arias será la nueva copiloto del equipo para la temporada 2020 que comenzará los 7 y 8 de Febrero con motivo del 27º Rally del Bierzo, prueba donde debutará en las labores de copilotaje y donde Pablo Padilla estrenará su Peugeot 106 S16.

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En el día de hoy se llevó a cabo el XIV Rally del Salmón Histórico, prueba valedera para el Desafío Clásico Astur 2019, en la localidad de Pravia. En dicha prueba, tomaban parte Antonio Rodríguez a bordo de su Ford Fiesta XR2 y copilotado por Pablo Padilla.

El próximo domingo 20 de Octubre tendrá lugar el XIV Rally del Salmón Histórico, prueba puntuable para el Desafío Clásico Astur, que tendrá a Pravia como centro neurológico. Pablo Padilla acompañará a Antonio Rodríguez, a bordo de su Ford Fiesta XR2 MK2 de 1986, realizando las labores de copiloto, siendo su debut tanto en esta especialidad como en el lado de la derecha.

Éramos algo pesados para nuestros 108 CV del Citroën Saxo VTS 8v. Aquí podéis ver el ticket del control de peso realizado en el Rally Villa de Tineo 2017 tras realizar el tramo de Calleras.

Potencia: 108 CV
Peso: 1247,5 kg
Relación: 11,55 kg/CV